Χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας οι Διευθύνσεις Μεταφορών σε όλη τη χώρα – Σε αδιέξοδο η Διεύθυνση Μεταφορών & Επικοινωνιών της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων

 

Αθήνα, 4 Φεβρουαρίου 2026

 

ΕΡΩΤΗΣΗ

 

ΠΡΟΣ:                Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

                                          

Θέμα:   «Χωρίς πινακίδες κυκλοφορίας οι Διευθύνσεις Μεταφορών σε όλη τη χώρα – Σε αδιέξοδο η Διεύθυνση Μεταφορών & Επικοινωνιών της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων»

 

Η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων και η Διεύθυνση Μεταφορών & Επικοινωνιών της ΠΙΝ με ανακοίνωση που εξέδωσε στα Τοπικά Μέσα Ενημέρωσης πληροφόρησε το κοινό ότι οι κατά τόπους αρμόδιες υπηρεσίες της αντιμετωπίζουν σοβαρότατο πρόβλημα, καθώς υφίσταται τεράστιο ζήτημα έλλειψης νέων πινακίδων κυκλοφορίας για Ι.Χ., μοτοσυκλέτες και λοιπά οχήματα.

Παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις και τις επίσημες διοικητικές υπομνήσεις της υπηρεσίας, το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών μέχρι σήμερα δεν έχει εφοδιάσει τις αρμόδιες υπηρεσίες με τις αναγκαίες πινακίδες κυκλοφορίας οχημάτων, γεγονός που επιφέρει τεράστιο πρόβλημα στην εξυπηρέτηση των πολιτών και μεγάλες καθυστερήσεις στις διαδικασίες ταξινόμησης.

Παρόμοια προβλήματα έχουν ανακύψει σε πολλές Περιφερειακές Ενότητες, ενώ από τον Μάρτιο είχε παρατηρηθεί έλλειψη πινακίδων για μοτοσυκλέτες που δεν αντιμετωπίστηκε με τον διαγωνισμό που είχε προκηρύξει στα μέσα του περασμένου Ιουλίου το Υπουργείο. Σύμφωνα με τους υπηρεσιακούς παράγοντες το φαινόμενο δεν είναι μεμονωμένο αλλά έχει λάβει πανελλαδικές διαστάσεις, καθώς σοβαρά προβλήματα παρουσιάζονται σε όλες τις διευθύνσεις Μεταφορών. Σε επιχειρησιακό αδιέξοδο βρίσκονται όλα τα μηχανολογικά γραφεία της χώρας, που αν και ενημέρωσαν εγκαίρως τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου, βιώνουν τραγικές καταστάσεις αφού τα αποθέματα πινακίδων είτε έχουν εξαντληθεί, είτε είναι σε οριακά επίπεδα.

Όλη αυτή η κατάσταση, όπως είναι φυσικό, δημιουργεί τεράστια ζητήματα τόσο στις ίδιες τις υπηρεσίες, όσο κυρίαρχα στους πολίτες και τις εμπορικές επιχειρήσεις που εμπορεύονται οχήματα αλλά και σε όσους έχουν υποχρέωση επαγγελματικής χρήσης των οχημάτων τους, καθώς δεν μπορούν να παραλάβουν και να κυκλοφορήσουν τα οχήματά τους ακόμα και εκείνοι που χρειάζονται αντικατάσταση πινακίδας λόγω απώλειας ή φθοράς.

Οριστική λύση στο τεράστιο αυτό πρόβλημα αναμενόταν να φέρει ο μεγάλος διαγωνισμός που εκπονούσε το αρμόδιο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, που όμως όπως φαίνεται έχει μπλοκαριστεί λόγω ενστάσεων και η υπόθεση έχει οδηγηθεί στο Ελεγκτικό Συνέδριο, όπου και αναμένεται να βγει η οριστική απόφαση για τον τελικό ανάδοχο, αφήνοντας παράλληλα ένα τεράστιο κενό να πλανάται πάνω από χιλιάδες πολίτες που αγωνιούν και δεν μπορούν να ολοκληρώσουν τις απαραίτητες διαδικασίες και να κυκλοφορήσουν τα οχήματά τους.

Τα μεγάλα προβλήματα ξεκίνησαν να καταγράφονται από τις αρχές Δεκεμβρίου 2025, όποτε και οι εισαγωγείς και αντιπρόσωποί τους αναζητούσαν ανά την Ελλάδα κάποια Διεύθυνση Μεταφορών που διέθετε πινακίδες κυκλοφορίας, ώστε να αποστείλουν τα έγγραφα και να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες έστω και αν το όχημα έφερε πινακίδα κυκλοφορίας από άλλη περιοχή με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την οικονομική επιβάρυνση των πολιτών και των επιχειρηματιών του κλάδου.

Την ίδια στιγμή αντιπρόσωποι και εισαγωγικές εταιρείες ενώ έχουν εξοφλήσει τους δασμούς και έχουν καταθέσει τα απαραίτητα δικαιολογητικά στην ηλεκτρονική πλατφόρμα των κατά τόπους Διευθύνσεων Μεταφορών έχοντας ήδη κόψει και τα φορολογικά παραστατικά των πωλήσεων κρατούν τα οχήματα στις εγκαταστάσεις τους και ανά πάσα στιγμή να κινδυνεύουν να πληρώσουν και πρόστιμο στην Εφορία. Από την άλλη μεριά οι νέοι ιδιοκτήτες έχουν εξοφλήσει το όχημά τους αρχίζουν να υποψιάζονται μήπως έχουν πέσει θύματα απάτης δημιουργώντας εντάσεις με τους αντιπροσώπους ή τους εισαγωγείς των οχημάτων.

Είναι φυσικά απορίας άξιο, πως το συγκεκριμένο πρόβλημα δεν παρατηρείται για πρώτη φορά, έχει παρουσιαστεί κατ’ επανάληψη τα τελευταία χρόνια καθώς ανταγωνίστριες εταιρείες προκαλούν «έμφραγμα» στην αγορά οχημάτων, αφού σε πάρα πολλές διαγωνιστικές διαδικασίες προμήθειας πινακίδων κυκλοφορίας κατατίθενται ενστάσεις με αποτέλεσμα να ξεμένουν από πινακίδες οι κατά τόπους Διευθύνσεις Μεταφορών και να μην μπορούν να παραδοθούν καινούργιας οχήματα στους ιδιοκτήτες τους.

Παράλληλα, όλο αυτό το σκηνικό, δημιουργεί την αίσθηση πως ανακύπτουν σοβαρά λειτουργικά ζητήματα διαφάνειας, προγραμματισμού και σχεδιασμού των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου.

Δεδομένου ότι, η Πολιτεία είναι υποχρεωμένη να μεριμνά με τις κατά τόπους υπηρεσίες της για τη σύννομη κυκλοφορία των οχημάτων σε όλη την επικράτεια της χώρας.

Δεδομένου ότι, χιλιάδες πολίτες και εκατοντάδες επαγγελματίες σε κάθε περιοχή της χώρας βρίσκονται σε αναμονή και αδυνατούν να ταξινομήσουν τα οχήματά τους.

Δεδομένου ότι, το πρόβλημα της έλλειψης πινακίδων δεν είναι μεμονωμένο αλλά έχει εμφανιστεί κατ’ επανάληψη τα τελευταία χρόνια, χωρίς να έχει δοθεί μόνιμη λύση από το αρμόδιο Υπουργείο.

Δεδομένου ότι, οι κατά τόπους υπηρεσίες είχαν εγκαίρως ενημερώσει το αρμόδιο Υπουργείο για την ανάγκη ανανέωσης των αποθεμάτων τους σε πινακίδες κυκλοφορίας.

Δεδομένου ότι, ο διαγωνισμός για την προμήθεια του απαραίτητου υλικού δεν έχει ολοκληρωθεί παρά τις αρχικές προβλέψεις του αρμόδιου Υπουργείου και παρά την εμπειρία από προηγούμενες ελλείψεις,

Δεδομένου ότι, η επανάληψη των προβλημάτων και των καταστάσεων αναδεικνύει κυρίαρχα σοβαρά λειτουργικά ζητήματα διαφάνειας, προγραμματισμού και σχεδιασμού των αρμόδιων υπηρεσιών του Υπουργείου και προβληματική διαχείριση κρίσιμων προμηθειών.

Δεδομένου ότι, η Πολιτεία πρέπει να προνοεί και να αναζητά λύσεις στα σοβαρά προβλήματα που ανακύπτουν από τη δυσλειτουργία του κρατικού μηχανισμού

ΕΡΩΤΑΤΑΙ Ο ΑΡΜΟΔΙΟΣ ΥΠΟΥΡΓΟΣ

 

1.           Ποιο είναι το χρονοδιάγραμμα και ο σχεδιασμός της διαδικασίας του Υπουργείου για την επαρκή παράδοση πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων σε όλες τις Περιφερειακές Ενότητες της χώρας και τις αρμόδιες υπηρεσίες;

2.           Για ποιους λόγους και παρά τις επανειλημμένες οχλήσεις και τις επίσημες διοικητικές υπομνήσεις των κατά τόπους υπηρεσιών το αρμόδιο Υπουργείο δεν προχώρησε εγκαίρως τις δέουσες διαδικασίες για την προμήθεια πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων ώστε να υπάρχει επαρκές απόθεμά τους σε όλη την επικράτεια;

3.           Πόσες και ποιες Περιφερειακές Ενότητες της χώρας παρουσιάζουν πλήρη αδυναμία εξυπηρέτησης των πολιτών λόγω έλλειψης πινακίδων κυκλοφορίας οχημάτων και πόσες βρίσκονται στο φάσμα της έλλειψης;

4.           Τι μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο ώστε να μην επαναληφθούν στο μέλλον αντίστοιχα φαινόμενα που προκαλούν σοβαρή δυσλειτουργία στις κατά τόπους υπηρεσίες Μεταφορών και δυσχεραίνουν την κυκλοφορία των οχημάτων;

5.           Υπάρχει πρόβλεψη από το αρμόδιο Υπουργείο για την προσωρινή επίλυση του προβλήματος μέχρι να τακτοποιηθεί οριστικά το θέμα από το Ελεγκτικό Συνέδριο με αναζήτηση προσωρινών τρόπων παράδοσης των οχημάτων στους πολίτες;

 

Ο ερωτώντες Βουλευτές

 

Δημήτρης Μπιάγκης

 

Αναστάσιος Νικολαΐδης